Κέρκυρα: τουριστικός καταναλωτής, ενεργειακός επαίτης
Πίσω από τον τουριστικό δυναμισμό κρύβεται το κρίσιμο ερώτημα αν και πότε το νησί θα συνδεθεί με τους νέους ενεργειακούς δρόμους που διαμορφώνονται στην περιοχή.
Το 2024 το αεροδρόμιο «Ιωάννης Καποδίστριας» διακίνησε περισσότερους από 4,3 εκατομμύρια επιβάτες, σύμφωνα με στοιχεία της Fraport Greece. Παράλληλα, τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος δείχνουν ότι τα Ιόνια Νησιά υποδέχθηκαν πάνω από 3,4 εκατομμύρια επισκέψεις και σχεδόν 25 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις, με τουριστικές εισπράξεις που ξεπέρασαν τα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ. Για ένα νησί περίπου 100.000 κατοίκων, οι αριθμοί αυτοί αποτυπώνουν μια εξαιρετικά έντονη εποχική δραστηριότητα.
Αυτή η δραστηριότητα έχει άμεσο ενεργειακό αντίκτυπο. Ξενοδοχεία, κλιματισμός, πισίνες, εστίαση, λιμενικές υπηρεσίες και μεταφορές δημιουργούν μια μεγάλη καλοκαιρινή αιχμή κατανάλωσης. Μελέτες για την ενεργειακή κατανάλωση των Ιονίων Νήσων δείχνουν ότι στην Κέρκυρα η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται παράλληλα με τις αεροπορικές αφίξεις και κορυφώνεται τον Αύγουστο, τον μήνα της μεγαλύτερης τουριστικής κίνησης.
Την ίδια στιγμή, η δυτική Ελλάδα βρίσκεται δίπλα σε έναν από τους βασικούς ενεργειακούς διαδρόμους της Ευρώπης. Σε αυτό το γεωοικονομικό πλαίσιο, η Κέρκυρα βρίσκεται δίπλα σε έναν πιθανό δυτικό ενεργειακό διάδρομο που συνδέει την Ελλάδα με την Αδριατική και την Ιταλία. Αν η χώρα αξιοποιήσει τα νέα ενεργειακά δίκτυα, η περιοχή της Ηγουμενίτσας και του βόρειου Ιονίου μπορεί να αποτελέσει σημείο διανομής και υποστήριξης ενεργειακών υποδομών προς τη δυτική Ευρώπη.
Για να μπορέσει όμως η Κέρκυρα να ωφεληθεί από αυτή τη γεωοικονομική πραγματικότητα απαιτούνται συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Πρώτον, σύνδεση της δυτικής Ελλάδας με τα μεγάλα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου που ήδη διασχίζουν τη χώρα. Δεύτερον, ανάπτυξη ενεργειακών υποδομών στη ζώνη Ηγουμενίτσας–Ιονίου που θα επιτρέψουν τη διανομή ενέργειας προς τα νησιά και τις θαλάσσιες μεταφορές της Αδριατικής. Και τρίτον, ένταξη της Κέρκυρας σε αυτό το σύστημα μέσω σύγχρονων ενεργειακών δικτύων, ώστε να μειωθεί το κόστος ενέργειας για την τουριστική οικονομία.
Η γεωγραφία έδωσε στην Κέρκυρα στρατηγική θέση στην είσοδο της Αδριατικής. Ο τουρισμός της έδωσε οικονομική ισχύ. Το ερώτημα που τίθεται πλέον είναι αν και πότε το νησί θα συνδεθεί με τους νέους ενεργειακούς δρόμους που διαμορφώνονται στην περιοχή.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
