Προσφυγή για τη μαρίνα μεγάλων σκαφών
Γιατί η έγκριση της σύμβασης δεν κλείνει τη συζήτηση για τη μαρίνα μεγάλων σκαφών στο Μαντούκι.
Η έγκριση της σύμβασης για τη μαρίνα μεγάλων σκαφών από την πλειοψηφία των κυβερνητικών βουλευτών δεν σημαίνει ότι το ζήτημα έχει κλείσει. Ο τρόπος με τον οποίο προωθήθηκε το έργο, με τον παραγκωνισμό της Αυτοδιοίκησης, την απουσία σαφών προϋποθέσεων ένταξης στο αστικό περιβάλλον και την έλλειψη εγγυήσεων ανταποδοτικότητας, σε συνδυασμό με τις παρεμβάσεις στην ακτογραμμή, δημιουργεί βάσιμους λόγους προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας από τους εκπροσώπους της τοπικής Διοίκησης.
Η περιβαλλοντική διάσταση του έργου είναι καθοριστική. Το Μαντούκι είναι πλέον πυκνοκατοικημένο τμήμα της πόλης και λειτουργεί ήδη υπό την πίεση υφιστάμενων λιμενικών δραστηριοτήτων. Η κατασκευή και λειτουργία μαρίνας μεγάλων σκαφών συνεπάγεται αυξημένη θαλάσσια και χερσαία όχληση, περιβαλλοντική επιβάρυνση και έντονες κυκλοφοριακές πιέσεις, πολλώ δε μάλλον όταν προβλέπονται χερσαίες εγκαταστάσεις με ξενοδοχείο και εμπορικά καταστήματα.
Εξίσου κρίσιμο είναι το χωροταξικό και πολεοδομικό σκέλος. Έργα τέτοιας κλίμακας δεν μπορούν να εντάσσονται αποσπασματικά στον αστικό και παράκτιο ιστό, χωρίς σαφή ένταξη σε εγκεκριμένο σχεδιασμό για το λιμάνι και το παραλιακό μέτωπο της πόλης. Η μεταβολή των χρήσεων στο Μαντούκι επηρεάζει άμεσα τη φυσιογνωμία της περιοχής και τη σχέση της με την υπόλοιπη πόλη και δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως δευτερεύον ζήτημα.
Τίθεται, τέλος, το ζήτημα της αναλογικότητας και του δημοσίου συμφέροντος. Η παραχώρηση δημόσιου και κοινόχρηστου χώρου υπέρ μιας δραστηριότητας που απευθύνεται σε περιορισμένο κύκλο χρηστών υψηλής οικονομικής δυνατότητας προϋποθέτει σαφείς και συγκεκριμένες αντισταθμίσεις για την τοπική κοινωνία. Χωρίς αυτές, το δημόσιο όφελος καθίσταται αμφισβητήσιμο.
Η προσφυγή στη Δικαιοσύνη, εφόσον υπάρξει, δεν συνιστά άρνηση της ανάπτυξης. Αποτελεί θεσμικό μέσο ελέγχου και διασφάλισης ότι οι παρεμβάσεις στον ευαίσθητο χώρο της Κέρκυρας θα γίνουν με σεβασμό στο περιβάλλον, τον νόμο και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η Περιφέρεια και ο κεντρικός Δήμος, οι κορυφαίοι εκπρόσωποι των οποίων διατύπωσαν τις ενστάσεις τους στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, έχουν κάθε λόγο να προχωρήσουν σε προσφυγή, με στόχο την αποκατάσταση των παραλείψεων που καταγράφηκαν και τις οποίες η πόλη θα κληθεί να αντιμετωπίσει, εφόσον το έργο προχωρήσει.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
