Η Βουλή κύρωσε την σύμβαση για τη νέα μαρίνα στην Κέρκυρα
H Μαρίνα Μεγάλων Σκαφών αναψυχής βρίσκεται χωροθετείται δυτικά του προβλήτα κρουαζιέρας, πλησίον του Σταθμού Επιβατών.
Η παραχώρηση του δικαιώματος κατασκευής και εκμετάλλευσης προβλέπεται για 40 χρόνια.
ΑΘΗΝΑ. Κυρώθηκε από την ολομέλεια της Βουλής η σύμβαση για την υπο-παραχώρηση του δικαιώματος κατασκευής, λειτουργίας, διαχείρισης, συντήρησης και εκμετάλλευσης της Μαρίνας Μεγάλων Σκαφών (τύπου mega yacht) στην Κέρκυρα, μεταξύ αφενός του ελληνικού Δημοσίου, του ΤΑΙΠΕΔ και του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας και της LAMDA, μέσω θυγατρικής της LAMDA Marinas Investments.
Η συνολική αξία του τιμήματος που θα καταβάλλει ο υπο-παραχωρησιούχος με βάση τη σύμβαση θα ξεπεράσει τα 89 εκατ. € σε βάθος 40 ετών. Περιλαμβάνει α) οικονομικό αντάλλαγμα που θα καταβληθεί εφάπαξ με την έναρξη της υπο-παραχώρησης ύψους 9,7 εκατ. € και β) ποσοστό 7,77% επί του κύκλου εργασιών του υπο-παραχωρησιούχου το οποίο θα καταβάλλεται ετησίως.
Ο υπο-παραχωρησιούχος θα υλοποιήσει και επενδύσεις άνω των 50 εκατ. € για την εκ του μηδενός κατασκευή και ανάπτυξη της μαρίνας.
H Μαρίνα Μεγάλων Σκαφών αναψυχής βρίσκεται χωροθετείται δυτικά του προβλήτα κρουαζιέρας, πλησίον του Σταθμού Επιβατών. Θα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί 410 σκάφη μήκους έως 140 μέτρων και θα αποκτήσει χερσαία ζώνη 39.400 τ.μ.
Με την επένδυση αυτή η LAMDA ενισχύει τον ηγετικό της ρόλο στον κλάδο του θαλάσσιου τουρισμού και αποκτά την τρίτη, κατά σειρά μαρίνα στην Ελλάδα. Η μαρίνα μεγάλων σκαφών προστίθεται στις ήδη υπάρχουσες μαρίνες του Ομίλου, στον Φλοίσβο και τον Άγιο Κοσμά στο έργο του Ελληνικού.
Με την ανάπτυξη της η LAMDA θα κατέχει το 40% του συνολικού τζίρου στις ελληνικές μαρίνες.
