Μείωση φορολογίας στα καύσιμα για τα Ιόνια Νησιά ζητά η Επτανησιακή Πρωτοβουλία
Αλέξανδρος Αλεξάκης
24 Ιουνίου 2022
/ 08:57
ΚΕΡΚΥΡΑ. Ανάμεσα στους νομούς με τα πιο ακριβά καύσιμα βρίσκονται στα Επτάνησα, επισημαίνει η Επτανησιακή Πρωτοβουλία, με επικεφαλής τον Αλέξανδρο Αλεξάκη
Τα νησιά του Ιονίου μετατρέπονται σε ακριβούς προορισμούς, ενώ υποβιβάζεται το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων καθώς βλέπουν καθημερινά την αγοραστική δύναμη του εισοδήματος τους να μειώνεται δραματικά
Αναλυτικά η ανακοίνωση Αλεξάκη:
Τα φορολογικά έσοδα στο τετράμηνο 2022 ήταν αυξημένα σε σχέση με τις εκτιμήσεις του προϋπολογισμού κατά 1.745 δισ. ευρώ, κάτι που αποκλειστικά οφείλεται στους έμμεσους φόρους. Για να γίνει αντιληπτό, όσο αυξάνεται η τιμή του καυσίμου στο διυλιστήριο (περιλαμβάνει τον ΕΦΚ), τόσο μεγαλύτερα καθίστανται και τα έσοδα από τον ΦΠΑ.
Σε μέσα επίπεδα η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται πανελλαδικά στα 2,3 ευρώ ανά λίτρο, κάτι που σημαίνει πως ο ΦΠΑ ανά λίτρο καυσίμου αναλογεί σε επιβάρυνση 0,515 ευρώ ανά λίτρο. Αλλά σε πανελλαδικό επίπεδο , κάποιοι πληρώνουν περισσότερο ΦΠΑ για καύσιμα σε σχέση με άλλους, κάτι που εν πολλοίς θέτει και ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης.
Στον παρακάτω πίνακα παρατίθενται οι νομοί της χώρας με την μεγαλύτερη επιβάρυνση ΦΠΑ ανά λίτρο αμόλυβδης βενζίνης, όπου όπως παρατηρούμε περιλαμβάνει όλα τα Ιόνια Νησιά.
Πιο συγκριμένα:
*Οι τιμές ενδέχεται να έχουν αυξηθεί.
Σε μία χρονική περίοδο κατά την οποία οι παγκόσμιες εξελίξεις είναι ραγδαίες, ενώ μαίνεται το μέτωπο της εμπόλεμης κατάστασης στην Ουκρανία, οι διπλωματικές σχέσεις της χώρας μας με την Τουρκία κινούνται σε τεταμένο κλίμα, ελλοχεύει ο κίνδυνος εκτεταμένης ενεργειακής κρίσης, ενώ ένα νέο κύμα πανδημίας καραδοκεί, δεν μπορούμε να αφήσουμε τα νησιά μας ανοχύρωτα απέναντι στην ακρίβεια, τουλάχιστον σε καταναλωτικά πεδία όπου μπορεί να υπάρξει κρατική παρέμβαση.
Επιπλέον, θα υπάρξουν άμεσες συνέπειες και στην πορεία του τουρισμού σε επίπεδο Περιφέρειας, καθώς όλα τα νησιά, απορροφώντας τους κραδασμούς των ανατιμήσεων, μετατρέπονται σε ακριβούς προορισμούς, χωρίς αναπροσαρμογή του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών και υποδομών, αλλά θεωρούνται ως μη ελκυστικοί από την πλειονότητα των επισκεπτών και μπορεί να έχουμε σημαντική πτώση του ποσοστού κρατήσεων και του τζίρου των επιχειρήσεων.
Πέραν όμως των επιπτώσεων σε επίπεδο αμιγώς επιχειρηματικό, υποβιβάζεται το βιοτικό επίπεδο των πολιτών των Ιονίων, καθώς βλέπουν καθημερινά την αγοραστική δύναμη του εισοδήματος τους να μειώνεται δραματικά, μη μπορώντας να αντιστρέψουν αυτή την κατάσταση.
Θεωρούμε χρέος μας να παρέμβουμε στον βαθμό που επιτρέπει η θεσμική μας ιδιότητα, εισηγούμενοι την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα για το σύνολο της Περιφέρειας της τάξεως του 15%, ώστε να υπάρξει αντιστάθμισμα και με την εμμονή της κυβέρνησης όπου εξαιρεί τα Ιόνια Νησιά και τα Διαπόντια από την μείωση του ΦΠΑ στα νησιά.
Δεν μπορούμε να μείνουμε αμέτοχοι στην κρίση που δοκιμάζει ξανά τις αντοχές των πολιτών και ζητούμε άμεσα την ανταπόκριση της κεντρικής κυβέρνησης με την εφαρμογή ειδικού πλαισίου ελάφρυνσης από τις ανατιμήσεις στα καύσιμα και για τα Ιόνια Νησιά.
Αναλυτικά η ανακοίνωση Αλεξάκη:
Τα φορολογικά έσοδα στο τετράμηνο 2022 ήταν αυξημένα σε σχέση με τις εκτιμήσεις του προϋπολογισμού κατά 1.745 δισ. ευρώ, κάτι που αποκλειστικά οφείλεται στους έμμεσους φόρους. Για να γίνει αντιληπτό, όσο αυξάνεται η τιμή του καυσίμου στο διυλιστήριο (περιλαμβάνει τον ΕΦΚ), τόσο μεγαλύτερα καθίστανται και τα έσοδα από τον ΦΠΑ.
Σε μέσα επίπεδα η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται πανελλαδικά στα 2,3 ευρώ ανά λίτρο, κάτι που σημαίνει πως ο ΦΠΑ ανά λίτρο καυσίμου αναλογεί σε επιβάρυνση 0,515 ευρώ ανά λίτρο. Αλλά σε πανελλαδικό επίπεδο , κάποιοι πληρώνουν περισσότερο ΦΠΑ για καύσιμα σε σχέση με άλλους, κάτι που εν πολλοίς θέτει και ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης.
Στον παρακάτω πίνακα παρατίθενται οι νομοί της χώρας με την μεγαλύτερη επιβάρυνση ΦΠΑ ανά λίτρο αμόλυβδης βενζίνης, όπου όπως παρατηρούμε περιλαμβάνει όλα τα Ιόνια Νησιά.
Πιο συγκριμένα:
ΝΟΜΟΣ | Τιμή βενζίνης | ΦΠΑ/Λίτρο Βενζίνης |
ΝΟΜΟΣ ΚΥΚΛΑΔΩΝ | 2,479 | 0,694 |
ΝΟΜΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ | 2,418 | 0,633 |
ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ | 2,369 | 0,584 |
ΝΟΜΟΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ | 2,361 | 0,576 |
ΝΟΜΟΣ ΣΑΜΟΥ | 2,348 | 0,563 |
ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΟΣ | 2,342 | 0,557 |
ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ | 2,337 | 0,552 |
ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ | 2,334 | 0,549 |
ΝΟΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ | 2,326 | 0,541 |
ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ | 2,325 | 0,540 |
ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ | 2,313 | 0,528 |
ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ | 2,312 | 0,527 |
ΝΟΜΟΣ ΛΕΣΒΟΥ | 2,310 | 0,525 |
ΝΟΜΟΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ | 2,309 | 0,524 |
ΝΟΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ | 2,301 | 0,516 |
ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ | 2,300 | 0,515 |
ΝΟΜΟΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ | 2,299 | 0,514 |
ΝΟΜΟΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ | 2,298 | 0,513 |
ΝΟΜΟΣ ΛΕΥΚΑΔΟΣ | 2,298 | 0,513 |
ΝΟΜΟΣ ΞΑΝΘΗΣ | 2,296 | 0,511 |
ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ | 2,293 | 0,508 |
ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ | 2,293 | 0,508 |
ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ | 2,291 | 0,506 |
ΝΟΜΟΣ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ | 2,290 | 0,505 |
ΝΟΜΟΣ ΕΥΒΟΙΑΣ | 2,289 | 0,504 |
ΝΟΜΟΣ ΑΧΑΪΑΣ | 2,284 | 0,499 |
ΝΟΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ | 2,283 | 0,498 |
ΝΟΜΟΣ ΡΟΔΟΠΗΣ | 2,283 | 0,498 |
ΝΟΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ | 2,279 | 0,494 |
ΝΟΜΟΣ ΑΡΓΟΛΙΔΟΣ | 2,278 | 0,493 |
ΝΟΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ | 2,277 | 0,492 |
ΝΟΜΟΣ ΒΟΙΩΤΙΑΣ | 2,276 | 0,491 |
ΝΟΜΟΣ ΕΒΡΟΥ | 2,275 | 0,490 |
ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ | 2,273 | 0,488 |
ΝΟΜΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ | 2,273 | 0,488 |
ΝΟΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ | 2,269 | 0,484 |
ΝΟΜΟΣ ΦΛΩΡΙΝΗΣ | 2,269 | 0,484 |
ΝΟΜΟΣ ΑΡΤΗΣ | 2,268 | 0,483 |
ΝΟΜΟΣ ΗΛΕΙΑΣ | 2,268 | 0,483 |
ΝΟΜΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ | 2,268 | 0,483 |
ΝΟΜΟΣ ΚΙΛΚΙΣ | 2,268 | 0,483 |
ΝΟΜΟΣ ΔΡΑΜΑΣ | 2,263 | 0,478 |
ΝΟΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ | 2,262 | 0,477 |
ΝΟΜΟΣ ΠΙΕΡΙΑΣ | 2,262 | 0,477 |
ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΗΣ | 2,259 | 0,474 |
ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ | 2,252 | 0,467 |
ΝΟΜΟΣ ΠΡΕΒΕΖΗΣ | 2,251 | 0,466 |
ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ | 2,242 | 0,457 |
ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ | 2,242 | 0,457 |
ΝΟΜΟΣ ΧΙΟΥ | 2,236 | 0,451 |
*Οι τιμές ενδέχεται να έχουν αυξηθεί.
Σε μία χρονική περίοδο κατά την οποία οι παγκόσμιες εξελίξεις είναι ραγδαίες, ενώ μαίνεται το μέτωπο της εμπόλεμης κατάστασης στην Ουκρανία, οι διπλωματικές σχέσεις της χώρας μας με την Τουρκία κινούνται σε τεταμένο κλίμα, ελλοχεύει ο κίνδυνος εκτεταμένης ενεργειακής κρίσης, ενώ ένα νέο κύμα πανδημίας καραδοκεί, δεν μπορούμε να αφήσουμε τα νησιά μας ανοχύρωτα απέναντι στην ακρίβεια, τουλάχιστον σε καταναλωτικά πεδία όπου μπορεί να υπάρξει κρατική παρέμβαση.
Επιπλέον, θα υπάρξουν άμεσες συνέπειες και στην πορεία του τουρισμού σε επίπεδο Περιφέρειας, καθώς όλα τα νησιά, απορροφώντας τους κραδασμούς των ανατιμήσεων, μετατρέπονται σε ακριβούς προορισμούς, χωρίς αναπροσαρμογή του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών και υποδομών, αλλά θεωρούνται ως μη ελκυστικοί από την πλειονότητα των επισκεπτών και μπορεί να έχουμε σημαντική πτώση του ποσοστού κρατήσεων και του τζίρου των επιχειρήσεων.
Πέραν όμως των επιπτώσεων σε επίπεδο αμιγώς επιχειρηματικό, υποβιβάζεται το βιοτικό επίπεδο των πολιτών των Ιονίων, καθώς βλέπουν καθημερινά την αγοραστική δύναμη του εισοδήματος τους να μειώνεται δραματικά, μη μπορώντας να αντιστρέψουν αυτή την κατάσταση.
Θεωρούμε χρέος μας να παρέμβουμε στον βαθμό που επιτρέπει η θεσμική μας ιδιότητα, εισηγούμενοι την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα για το σύνολο της Περιφέρειας της τάξεως του 15%, ώστε να υπάρξει αντιστάθμισμα και με την εμμονή της κυβέρνησης όπου εξαιρεί τα Ιόνια Νησιά και τα Διαπόντια από την μείωση του ΦΠΑ στα νησιά.
Δεν μπορούμε να μείνουμε αμέτοχοι στην κρίση που δοκιμάζει ξανά τις αντοχές των πολιτών και ζητούμε άμεσα την ανταπόκριση της κεντρικής κυβέρνησης με την εφαρμογή ειδικού πλαισίου ελάφρυνσης από τις ανατιμήσεις στα καύσιμα και για τα Ιόνια Νησιά.