Λευτέρης Μαρκάτης: Οι πολίτες να συμμετέχουν ενεργά στη λήψη αποφάσεων

Ιεραρχείστε τα προβλήματα του νέου δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων 

1. Έλλειψη δημοκρατικού διαλόγου και ενεργού συμμετοχής των πολιτών στη λήψη των αποφάσεων
2. Διαχείριση απορριμμάτων
3. Κίνδυνος περιβαλλοντικής και οικονομικής καταστροφής από την σχεδιαζόμενη εξόρυξη υδρογονανθράκων
4. Κυκλοφοριακό – ποιότητα ζωής στην πόλη
5. Υδρευτικό – αποχετευτικό
6. Ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας
7. Υποβάθμιση δομών  αθλητισμού – πολιτισμού – χώρων έκφρασης της νεολαίας
8. Παιδεία - Υγεία

 
Πώς θα φθάσουμε στον στόχο του 50% της ανακύκλωσης;
Εφαρμογή συστήματος διαλογής στην πηγή, αρχικά με πέντε διαφορετικούς κάδους που θα αντικαταστήσουν του δύο υπάρχοντες σημερινούς.
Οι κάδοι των σύμμεικτων σκουπιδιών δε θα πρέπει να τοποθετούνται δίπλα σε αυτούς των ανακυκλώσιμων.
Κάθε είδος σκουπιδιών θα συλλέγεται σε διαφορετική μέρα.
Αξιοποίηση των εθελοντικών πράσινων σημείων.
Μεγάλη επικοινωνιακή καμπάνια με τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά σποτ, αλλά κυρίως μεγάλη εξόρμηση του αντιδημάρχου με ειδικούς για την επί τόπου επίδειξη μιας ορθά οργανωμένης διαλογής στην πηγή και ευαισθητοποίηση του κοινού. Ενεργοποίηση της εκπαιδευτικής κοινότητας
Εκτίμησή μας είναι ότι ο στόχος του 50% είναι εφικτό να κατακτηθεί σε 6 – 8 μήνες με σωστή οργάνωση και δουλειά. Το στάδιο αυτό, όμως είναι το εύκολο. Το δύσκολο είναι το πως θα μειωθεί συνολικά ο όγκος των απορριμμάτων και πώς από εκεί και πέρα το ποσοστό της ανακύκλωσης θα φτάσει στο 70%. Η εκτίμησή μας είναι ότι γι’ αυτό θα χρειαστούν περίπου 2 χρόνια. Ενώ, στα τέλος της επόμενης τετραετίας με σωστή διαχείριση η ανακύκλωση μπορεί να φτάσει το 80%
 
Με ποιο τρόπο θα προστατευτούν και θα αναδειχθούν τα μνημεία της πόλης;

• Πλήρης ένταξη της παλιάς πόλης στην Unesco

• Τακτικοί καθαρισμοί από μόνιμους εργαζόμενους του δήμου και συντήρηση από ειδικούς επιστήμονες

• Κατάργηση των διώροφων τουριστικών λεωφορείων.

• Δωρεάν μετακίνηση από και προς τα μνημεία για όλους και όλες

• Δωρεάν εισιτήριο για τις ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες

• Εύκολη πρόσβαση σε ΑμεΑ

• Μόνιμοι ειδικευμένοι εργαζόμενοι του δήμου - Ξεναγοί

 
Πώς θα συμβιώσουν αρμονικά οι κάτοικοι της πόλης–μνημείου UNESCO και η τουριστική της δραστηριότητα

• Να νομοθετηθούν και να εφαρμοστούν οι περιορισμοί στη διάθεση ακινήτων για βραχυχρόνια μίσθωση και συγκεκριμένα να μην επιτρέπεται η βραχυχρόνια μίσθωση άνω των 2 ακινήτων ανά Α.Φ.Μ. δικαιούχου εισοδήματος.

• Δημιουργία διζωνικού συστήματος με μερική απαγόρευση ενοικίασης σε περιοχές του ιστορικού κέντρου, που θεωρούνται ευνοϊκότερες και ζωτικής σημασίας για μακροχρόνια μίσθωση μόνιμων κατοίκων. Σε αυτές τις περιοχές να επιτρέπεται η βραχυχρόνια μίσθωση μόνο σε ακίνητα με αυτόνομη είσοδο για την προστασία και ασφάλεια των μόνιμων κατοίκων.

• Απαγόρευση βραχυχρόνιας μίσθωσης διάρκειας μιας μέρας σε όλο το ιστορικό κέντρο.

• Άμεση λήψη περιοριστικών μέτρων όσον αφορά τους περιβαλλοντικούς όρους που πρέπει να τηρούν τα κρουαζιερόπλοια προκειμένου να σταθμεύσουν στο νησί μας. Όχι στη μετατροπή του νησιού σε parking κρουαζιερόπλοιων.

• Καμία σκέψη για ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.

• Προώθηση του ποιοτικού τουρισμού με αποτροπή της τουριστικής δραστηριότητας των All Inclusive, και της λογικής της ολιγόωρης επισκεψιμότητας.

• Απαγόρευση διέλευσης αυτοκινήτων από την παλιά πόλη. Δημιουργία περιφερειακών παρκινγκ.

• Αυστηρότερο ωράριο για την φασαρία και τη μουσική στην παλιά πόλη, κυρίως για τα καταστήματα.

 
Πως θα αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό άγος και τι πρέπει να γίνει με τα  τουριστικά λεωφορεία;

• Δημιουργία παρκινγκ στις εισόδους της πόλης και λεωφορεία (mini-bus) ανά 10 λεπτό να κάνει δρομολόγια. Ασφαλώς θα πρέπει να γίνει μια σωστή μελέτη.

• Απαγόρευση της κυκλοφορίας στο κέντρο σταδιακά π.χ κάθε πρώτη Κυριακή του μήνα για να αρχίσει να το συνηθίζει και να το μαθαίνει ο κόσμος

• Οριοθέτηση για χώρος στάθμευσής μόνιμων κατοίκων με καρτελάκι από τον δήμο. Παρκάρουν δωρεάν

• Οριοθέτηση για χώρους στάθμευσης για όσους θέλουν να παρκάρουν στο κέντρο αλλά με πληρωμή.  Τιμές αναλόγως στο πόσο κέντρο είναι όσο ποιο μακριά τόσο ποιο φτηνά.

• Οριοθέτηση σωστή για πιάτσες ταξί και αστικά λεωφορεία

• Την απαγόρευση των τουριστικών λεωφορείων στο κέντρο

• Παραλαβές μαγαζιών και συγκομιδή απορριμμάτων να γίνονται σε συγκεκριμένες ώρες και όχι σε ώρες αιχμής.

• Να λειτουργούν τα φανάρια και να λειτουργούν σωστά

• Δημιουργία σωστού ποδηλατοδρόμου με μελέτη αφού λυθούν ορισμένα προβλήματα στο κέντρο της πόλης

• Να αποκεντρωθεί η πόλη της Κέρκυρας και να υπάρχουν υπηρεσίες σε άλλες θέσεις

• Οδικός άξονας βορρά - νότου.

• Έργα όπως αυτό και την παράκαμψη του αεροδρομίου είναι μεν καλές αλλά άμα δεν λυθεί το πρόβλημα με τα αυτοκίνητα στην πόλη το μόνο που θα συμβάλουν αυτά τα έργα είναι να φτάνει κάποιος γρήγορα στην πόλη και μετά να μην έχει πού να παρκάρει

• Στα αστικά λεωφορεία πρέπει το εισιτήριο να μειωθεί, αλλά και να γίνουν σωστές υποδομές, οι στάσεις των λεωφορείων να γίνουν έτσι ώστε όταν σταματάνε να μην διακόπτουν την κίνηση αλλά και να προστατεύουν αυτόν που το χρησιμοποιεί από βροχές κτλπ