Παρασκευή 22.11.2024 ΚΕΡΚΥΡΑ

Αργούν οι Σταθμοί Εξυπηρέτησης (ΣΕΑ), πυκνώνουν τα διόδια στην «Ιονία»

Ηπειρωτικός Αγών
28 Αυγούστου 2017 / 10:44

ΓΙΑΝΝΕΝΑ. Με μια σημαντική εκκρεμότητα παραδόθηκε στην κυκλοφορία η Ιόνια Οδός, που δεν πρόκειται να κλείσει ούτε με τα επίσημα εγκαίνια, τα οποία έχουν προαναγγελθεί για τις αρχές Σεπτεμβρίου.

Αν και από την κατασκευή του έργου προβλέπονται πέντε Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων, δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα κανένας, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ούτε ένα πρατήριο βενζίνης στα 196 χλμ. του άξονα. Συνέπεια της απουσίας τους, είναι οι οδηγοί να πρέπει να βγουν από τον αυτοκινητόδρομο για να ανεφοδιάσουν με καύσιμα το όχημά τους ή να κάνουν ένα διάλειμμα από την οδήγηση σε έναν χώρο, που δε θα είναι κάποιο από τα πάρκινγκ κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου.
Σύμφωνα με τη Νέα Οδό, αιτία είναι η καθυστέρηση στην περιβαλλοντική τους αδειοδότηση. Οι Σταθμοί  Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Αμβρακίας, Αμφιλοχίας και Επισκοπικού αδειοδοτήθηκαν τον Μάρτιο και του Ευνοχωρίου τον Μάιο και βρίσκονται υπό κατασκευήν, ενώ ο ΣΕΑ Φιλιππιάδας δεν έχει ακόμα αδειοδοτηθεί, αν και η εταιρεία υποστηρίζει ότι κατέθεσε έγκαιρα τους φακέλους στο υπουργείο. Με αυτά τα δεδομένα, η λειτουργία τους δεν πρέπει να αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους και παραπέμπεται για το 2018.
Αυτή η εκκρεμότητα δεν επηρεάζει, ωστόσο, τον σχεδιασμό για τα διόδια. Στις 31 Αυγούστου ολοκληρώνεται και τυπικά η κατασκευαστική περίοδος για όλους τους παραχωρημένους σε ιδιώτες αυτοκινητόδρομους. Έτσι, δε θα απαιτείται πλέον απόφαση του υπουργού Υποδομών για την έναρξη λειτουργίας των αδειοδοτημένων και κατασκευασμένων σταθμών διοδίων, που προβλέπει ο (εγκεκριμένος με τις συμβάσεις παραχώρησης) σχεδιασμός.
Την αρχή θα κάνει η κοινοπραξία Νέα Οδός, που διαχειρίζεται την Ιόνια Οδό. Στον αυτοκινητόδρομο ήδη λειτουργούν οι σταθμοί διοδίων Κλόκοβας και Αγγελόκαστρου στο νότιο τμήμα και απομένει η λειτουργία των σταθμών Μενιδίου (ανάμεσα στην Αμφιλοχία και την Άρτα) και Τερόβου (ανάμεσα στην Άρτα και τα Γιάννενα). Οι δύο σταθμοί θα χρεώνουν περί τα 3 ευρώ έκαστος στα Ι.Χ. (το ακριβές ποσό δεν έχει οριστικοποιηθεί), με το σύνολο της Ιόνιας Οδού για ένα Ι.Χ. να κοστίζει 12,50 ευρώ. Παράλληλα, θα λειτουργήσουν πλευρικοί σταθμοί διοδίων σε τρία σημεία: στους κόμβους Γαυρολίμνης, Άρτας και Γοργόμυλου. Η έναρξη λειτουργίας των νέων σταθμών τοποθετείται μέσα στην πρώτη εβδομάδα του Σεπτέμβρη.
Θα ακολουθήσει στα μέσα Σεπτεμβρίου η λειτουργία των νέων διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Πατρών. Σύμφωνα με την κοινοπραξία Ολυμπία Οδός, πρόκειται για τον σταθμό Ελαιώνα (στον δήμο Αιγιαλείας) και την αμφίπλευρη λειτουργία του σταθμού διοδίων στο Ρίο (σήμερα χρεώνει μόνο το ρεύμα προς Αθήνα). Ο σταθμός Ελαιώνα θα είναι και ο ακριβότερος στον αυτοκινητόδρομο (καθώς χρεώνει μεγαλύτερο κομμάτι της διαδρομής), με κόστος 3,20 ευρώ για τα Ι.Χ. Με τη λειτουργία των νέων σταθμών, η συνολική διαδρομή Ελευσίνας - Πάτρας θα κοστίζει για τα Ι.Χ. 11,50 ευρώ και για τα δίκυκλα 7,90 ευρώ. Παράλληλα με τους μετωπικούς σταθμούς θα ξεκινήσει και η λειτουργία πλευρικών σε τέσσερα σημεία.