Απαγόρευση βαρέων οχημάτων: Πώς αντιδρούν οι καταστηματάρχες και οι λεωφορειούχοι
Αύριο η ευρεία σύσκεψη στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων για τις άδειες των ανοικτών περιηγητικών λεωφορείων
Στην σύσκεψη έχουν κληθεί να παραστούν:
1. Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, Π.Ε. Κέρκυρας
2. Δήμος Κέρκυρας
3. Αστυνομική Δ/νση Κέρκυρας
4. Κεντρικό Λιμεναρχείο Κέρκυρας
5. Επιμελητήριο Κέρκυρας
6. Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας ΑΕ
7. Ομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Κέρκυρας
8. Εμπορικός Σύλλογος Κέρκυρας
9. Ομοσπονδιακός Οργανισμός Κερκυραϊκού Εμπορίου
10. Σύνδεσμος Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κέρκυρας
11. Σύνδεσμος Ναυτικών Πρακτόρων Κέρκυρας
12. Ένωση Ξενοδόχων Κέρκυρας
13. Ομοσπονδία Επιχειρηματιών Τουριστικών Καταλυμάτων Κέρκυρας
14. Ένωση καταστηματαρχών παλιάς Πόλης
15. Ενιαίος Επαγγελματικός – Τουριστικός Φορέας
16. Σύνδεσμος Ιδιοκτήτων Τουριστικών Λεωφορείων Κέρκυρας
17. Ένωση Ιδιοκτήτων Ταξί Κέρκυρας
18. Ένωση Ιδιοκτήτων Αμαξηλατών Κέρκυρας
19. Αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας
20. Υπεραστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας
21. Ένωση Διπλωματούχων Ξεναγών Ιονίων Νήσων και Δυτικής Ελλάδας
22. Ιδιοκτήτες ανοικτών περιηγητικών λεωφορείων
23. Ιδιοκτήτες τουριστικού τρένου
“Η παρουσία όλων κρίνεται αναγκαία προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κλάδοι που δραστηριοποιούνται στην παροχή υπηρεσιών μεταφοράς στην Κέρκυρα και να καταβληθεί προσπάθεια, με τη συνδρομή όλων, για την επίλυσή τους” δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θ. Γαλιατσάτος.
Αντιδρούν καταστηματάρχες, σιωπούν οι λεωφορειούχοι για την απελευθέρωση της πόλης από τα βαρέα οχήματα
Να παραστούν ομαδικά στο δημοτικό συμβούλιο ετοιμάζονται εκπρόσωποι καταστηματαρχών της παλιάς πόλης, κατά την συζήτηση της Κανονιστικής απόφασης για τη διαχείριση της κυκλοφορίας, που επίκειται. Ο επαπειλούμενος ξεσηκωμός οφείλεται στην κατ' αρχήν αντίδραση τους στην απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων στον οδικό περίγυρο του ιστορικού κέντρου. Ανησυχούν ότι κάτι τέτοιο θα περιόριζε την προσέλευση επισκεπτών και θα αδυνάτιζε την εμπορική κίνηση στην περιοχή.
Τα ίδια Γιάννενα & Ηράκλειο
Μέσα στην εβδομάδα ανάλογος προβληματισμός εκδηλώθηκε στα Γιάννενα και ειδικά στον παραλίμνιο δρόμο του Κάστρου όπου κατά κανόνα επικρατεί το αδιαχώρητο, ιδιαιτέρως μετά την επιτυχημένη εγκατάσταση εκεί του Μουσείου παραδοσιακής αργυροχρυσοχοΐας, που αποτελεί επισκέψιμο must για όλους στην ηπειρωτική πρωτεύουσα.
Κι επειδή δεν είμαστε Ελβετία και Καναδάς, καλή είναι η συναίνεση αλλά χωρίς αστυνόμευση δύσκολα εφαρμόζονται κανόνες και κι ακόμα δυσκολότερα εκείνοι που αλλάζουν τις καθιερωμένες μας συνήθειες. Κυκλοφορία, τραπεζοκαθίσματα, κοινή ησυχία και καθαριότητα, είναι τρία πεδία ανθρώπινης δραστηριότητας, που απασχολούν συχνά.
Στον Δήμο διερεύνησαν τη δυνατότητα ανασύστασης της Δημοτικής Αστυνομίας και δεδομένης της απαγόρευσης των προσλήψεων, η στελέχωση της θα γινόταν με την επάνοδο εκείνων που πήγαν από τον Δήμο στην ΕΛΑΣ με την κατάργησή της. Μετρημένοι στα δάχτυλα του ενός χεριού είναι όσοι ανταποκρίθηκαν σε μια τέτοια πιθανότητα. Άλλοι λένε δυο, άλλοι λένε τέσσερις. 'Οπως και νάχει ο Δήμος δεν μπορούσε να ανασυστήσει μια Υπηρεσίας με σκοπό να στυνομεύει όλο το νησί από τον Κάβο στο Σιδάρι και την πόλη με τέσσερις ανθρώπους. Κι έτσι άφησε το «μπαλάκι», τις αρμοδιότητες και την υποχρέωση στην ΕΛΑΣ.
Και κάτι ακόμα, στην προοπτική της αποθάρρυνσης της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων και ΙΧ στην παλιά πόλη, πρωτεύοντα ρόλο θα παίξει η επάρκεια και η λειτουργικότητα περιφερειακών χώρων στάθμευσης. ΚΙ όπως επισημαίνει ο αντιδήμαρχος Τ.Υ., Ν. Αναστασόπουλος, η εύρυθμη λειτουργία τους περνάει από τον έλεγχο της παρόδιας στάθμευσης στην πόλη. Κι αυτό δεν μπορεί να γίνεται (σ.σ. σύμφωνα με την ετυμηγορία του ΣτΕ) από ιδιώτη εργολάβο αλλά από τον οικείο, δημοτικό υπάλληλο.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.