Δημ. Συμβούλιο Νότιας Κέρκυρας: Ξεκάθαρο «όχι» σε ιδιωτική επένδυση στο Λιμάνι Λευκίμμης
Θυελλώδης συνεδρίαση με τη συμμετοχή βουλευτών - Να παραμείνει κρατικό το λιμάνι ψήφισε ομόφωνα το συμβούλιο
ΚΕΡΚΥΡΑ. Οριστικό και σαφές όχι στην ιδιωτική επένδυση στο λιμάνι Λευκίμμης είπε χθες ομόφωνα το δημοτικό Συμβούλιο Νότιας Κέρκυρας που συνεδρίασε αποκλειστικά για το θέμα αυτό.
Στη συνεδρίαση παρευρίσκονταν, κατόπιν πρόσκλησης της Προέδρου του Δ.Σ. και
τοποθετήθηκαν σε αυτήν, οι Βουλευτές Ν. Κέρκυρας, Στέφανος Γκίκας (τηλεδιάσκεψη), Αλέξανδρος Αυλωνίτης και Δημήτρης Μπιάγκης, ο εκπρόσωπος του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων Γιάννης Τρεπεκλή, Αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών Σάββας Κουλούρης, ο Δήμαρχος Κεντρικής Κέρκυρας Στέφανος Πουλημένος
(τηλεδιάσκεψη), ο εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου ΚέρκυραςΣτέφανος Μέξας, ο πρόεδρος της διοικούσας επιτροπής του παραρτήματος Τ.Ε.Ε. Κέρκυρας Γιάννης Μεταλληνός (τηλεδιάσκεψη), η εκπρόσωπος του Εργατικού Κέντρου Κέρκυρας Μυρσίνη Χαραλάμπους, η περιφερειακή σύμβουλος Ιονίων Νήσων κα Μαρία Δρυ και οι εκπρόσωποι των πολιτικών κομμάτων Νομού Κέρκυρας, Χρήστος Μωραϊτης (συντονιστής ΣΥ.ΡΙ.Ζ.Α.), Νίκος Τησαρχόντου (γραμματέας ΠΑ.ΣΟ.Κ.-ΚΙΝΑΛ) και Γιάννης Μπορμπότης (γραμματέας Κ.Κ.Ε.).
Ο Δήμαρχος Νότιας Κέρκυρας ανέφερε χαρακτηριστικά: «Το Λιμάνι της Λευκίμμης, που αποτελεί το δεύτερο λιμάνι ως πύλη εισόδου για το νησί της Κέρκυρας, έχει τεράστια κοινωνική σημασία. Η ιδιωτικοποίηση του Λιμανιού, όπως προβλέπεται να γίνει, θα γίνει προς όφελος του επενδυτή. Ο Δήμος θα επιβαρυνθεί με έξοδα μόνο (καθαριότητα, νερό, κλπ), όπως μέχρι τώρα διαφαίνεται από την αντίστοιχη εμπειρία της επένδυσης στην Αλύπα.
Η επένδυση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε χερσαίο χώρο, εντός της λιμενικής ζώνης. Το υπάρχoν καθεστώς του Λιμανιού και οι σημερινοί όροι χρήσης του, είναι αδιαπραγμάτευτοι. Δε μπορούμε να αφήσουμε την ακτοπλοϊκή σύνδεση με τις απέναντι ακτές, στη τύχη τους.
Ζητάμε από το κράτος να αναβαθμίσει τη λειτουργία του και να διευκολύνει τη χρήση του λιμανιού ακόμη περαιτέρω (εκβάθυνση, προστασία, κλπ). Αν γίνει Μαρίνα, αυτή να μη γίνει σε καμία περίπτωση εις βάρος της πορθμειακής γραμμής, ενώ ο Δήμος μας να έχει ανταποδοτικά οφέλη»’.
Η απόφαση
Α . Ο μ ό φ ω ν α
1 . Η ιδιωτικοποίηση με κάθε τρόπο της λιμενικής εγκατάστασης της Λευκίμμης,
είναι απόλυτα βλαπτική για τα συμφέροντα του Δήμου της Νότιας Κέρκυρας και
των δημοτών του. Για το λόγο αυτό, εκφράζουμε την πλήρη αντίθεσή μας στα
σχέδια που παρουσιάζονται από το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. για ιδιωτικοποίηση του λιμανιού. Η
ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Λευκίμμης, θέτει σε κίνδυνο την ίδια τη
λειτουργία της πορθμειακής γραμμής, καθώς και τις υπόλοιπες χρήσεις του, για
τις οποίες η Πολιτεία δαπάνησε από τους φόρους του λαού αρκετά εκατομμύρια,
προκειμένου να εξυπηρετούνται οι πολίτες της Νότιας Κέρκυρας και όχι μόνο.
Παράλληλα, θα υπονομεύσει τη τοπική οικονομία, αφού θα οδηγήσει σε
συγκεντροποίηση οικονομικών δραστηριοτήτων με μονοπωλιακά
χαρακτηριστικά.
2 . Η αναβάθμιση - αξιοποίηση της Λιμενικής εγκατάστασης Λευκίμμης να γίνει
με χρηματοδότηση από το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής που θα
έχει ως αντικειμενικό σκοπό την αναβάθμιση της πορθμειακής γραμμής, τη
σωστή λειτουργία των ημερόπλοιων, τον ασφαλή ελλιμενισμό των αλιευτικών
σκαφών και την αξιοποίηση του περιβάλλοντος χώρου.
3 . Εξουσιοδοτεί διαπαραταξιακή επιτροπή του Δημοτικού Συμβουλίου, με την
αρωγή κοινοβουλευτικών και αυτοδιοικητικών προσώπων και φορέων του Νομού
μας, ώστε να καταθέσει και να μεταφέρει τη βούληση του λαού της Νότιας
Κέρκυρας, που εκφράζεται μέσα από την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου
στην Κυβέρνηση και όπου αλλού χρειαστεί, απαιτώντας την αποδοχή της.
4 . Στην περίπτωση που Κυβέρνηση και Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. επιμείνουν στην επιλογή της
ιδιωτικοποίησης, ο Δήμος Νότιας Κέρκυρας δε θα διευκολύνει με κανέναν τρόπο
την εξέλιξη αυτή και ταυτόχρονα θα στηρίξει με κάθε τρόπο τους αγώνες του
λαού και των φορέων του για την αποτροπή της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού
της Λευκίμμης.
Β . Κατά πλειοψηφία
Συμφωνεί να κατασκευαστεί ανταγωνιστική Μαρίνα στο Δήμο Νότιας Κέρκυρας, ο οποίος διαθέτει ασφαλή ακτογραμμή από την περιοχή του Λιμένα Λευκίμμης έως την περιοχή του Πετριτή και τότε θα υπάρξει σωστή επενδυτική πρόταση (με την αρνητική ψήφο των δημοτικών συμβούλων της παράταξης ‘’Λαική Συσπείρωση’’ κ.κ. Πελάη και Καποδίστρια).
