Μπιάγκης: Ο ΟΛΚΕ προκαλεί «τετελεσμένα έξωσης σε μια ολόκληρη κοινωνία»
Τα παλιά καρνάγια στο Μαντούκι, στον χώρο που πρέπει να απελευθερωθεί για τη μαρίνα Mega Yacht. ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ/ΑΡΧΕΙΟΥ.
Σκληρή επίθεση για την περίφραξη απέναντι από το Εμπορικό Κέντρο – Την ίδια ώρα ο ΟΛΚΕ κινεί διαδικασία καθαρισμού στον Όρμο Ποταμού, χωρίς όμως να προκύπτει ακόμη έναρξη κατασκευής των εγκαταστάσεων μετεγκατάστασης.
ΚΕΡΚΥΡΑ. Πολιτική φωτιά βάζει ο βουλευτής Κέρκυρας του ΠΑΣΟΚ Δημήτρης Μπιάγκης στη διαμάχη για το Μαντούκι, καταγγέλλοντας ότι ο ΟΛΚΕ επιχειρεί να δημιουργήσει τετελεσμένα στο παραλιακό μέτωπο, ενώ η μετεγκατάσταση των καρνάγιων, που συνδέεται άμεσα με την επένδυση της μαρίνας Mega Yacht, δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.
Αφορμή για τη σκληρή παρέμβασή του αποτελεί η πρόσφατη προσπάθεια περίφραξης και περιφρούρησης του χώρου απέναντι από το Εμπορικό Κέντρο. Ο Δ. Μπιάγκης χαρακτηρίζει την ενέργεια «αδόκιμη» και «άκομψη» και κατηγορεί τη διορισμένη διοίκηση του ΟΛΚΕ ότι επιχειρεί «τετελεσμένα έξωσης σε μια ολόκληρη κοινωνία».
Το ενδιαφέρον είναι ότι, ενώ στο Μαντούκι οι κινήσεις είναι ήδη ορατές, στον Όρμο Ποταμού, όπου προβλέπεται να μεταφερθεί η ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα, τα πράγματα βρίσκονται ακόμη σε πολύ πιο πρώιμο στάδιο.
Στις 25 Σεπτεμβρίου ο ΟΛΚΕ ενέκρινε δαπάνη 5.500 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, για καθαρισμό και αποψίλωση στον Όρμο Ποταμού. Λίγα λεπτά μετά την ανάρτηση της έγκρισης ακολούθησε πρόσκληση για την υποβολή προσφοράς, με προθεσμία την 1η Οκτωβρίου και διάρκεια των προβλεπόμενων εργασιών πέντε ημερών.
Η συγκεκριμένη διαδικασία δείχνει κινητικότητα στον χώρο της σχεδιαζόμενης μετεγκατάστασης. Δεν αποτελεί όμως από μόνη της έναρξη κατασκευής των νέων εγκαταστάσεων των καρνάγιων. Μέχρι στιγμής πρόκειται για καθαρισμό και αποψίλωση και όχι για τεκμηριωμένη έναρξη των έργων της νέας ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης.
Ακριβώς εκεί βρίσκεται και η ουσία της αντιπαράθεσης: στο Μαντούκι επιχειρείται ήδη αλλαγή της υφιστάμενης κατάστασης, ενώ στον χώρο που προορίζεται να υποδεχθεί τα καρνάγια δεν προκύπτει ακόμη ότι έχουν αρχίσει οι εγκαταστάσεις που απαιτούνται για τη μεταφορά τους.
Ο Μπιάγκης χαρακτηρίζει «τραγελαφικά» όσα έχουν διαδραματιστεί μεταξύ ΟΛΚΕ και Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, υποστηρίζοντας ότι αποκαλύπτουν έλλειψη σχεδίου και συνεννόησης. Κατηγορεί μάλιστα τη διοίκηση του Οργανισμού ότι, ενώ επί δεκαετίες άφηνε τον συγκεκριμένο χώρο χωρίς ουσιαστική φροντίδα, σήμερα εμφανίζεται να κινείται πίσω από τις «επιταγές των επενδυτικών της συνεταίρων».
Στην ίδια συγκυρία ο ΟΛΚΕ προχώρησε και σε μια πολύ μεγαλύτερη σύμβαση. Την 1η Οκτωβρίου υπεγράφη σύμβαση με τη REMACO, ύψους 231.200 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, για επιστημονική και διαχειριστική υποστήριξη, με διάρκεια έως τις 29 Σεπτεμβρίου 2027. Από την καταχώριση της σύμβασης δεν προκύπτει, πάντως, άμεση σύνδεσή της με τη μαρίνα Mega Yacht ή τη μετεγκατάσταση των καρνάγιων.
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ανοίγει παράλληλα και το μέτωπο της στάθμευσης και της ελεύθερης πρόσβασης στη θάλασσα, υποστηρίζοντας ότι κανείς δεν έχει δικαίωμα να αφαιρέσει από την περιοχή έναν ζωτικό χώρο στάθμευσης ή να περιορίσει την πρόσβαση των κατοίκων στην παραλιακή ζώνη χωρίς προηγούμενη κοινωνική συνεννόηση.
Καλεί, τέλος, τη διοίκηση του ΟΛΚΕ να εγκαταλείψει τις μονομερείς ενέργειες και να επιστρέψει στο τραπέζι με τον Δήμο και τους φορείς της Κέρκυρας.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
