Χρυσηίδα: Τα εκατομμύρια «βρέθηκαν», το εργοστάσιο ακόμη περιμένει

ΚΕΡΚΥΡΑ. Στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών μεταφέρει πλέον ο Αλέξανδρος Αυλωνίτης το ερώτημα για την πολύμηνη καθυστέρηση του εργοστασίου αφαλάτωσης – αποσκλήρυνσης στη Χρυσηίδα, ζητώντας συγκεκριμένη απάντηση για τη χρηματοδότηση και το χρονοδιάγραμμα του έργου.

Ο βουλευτής Κέρκυρας επανέρχεται με Επίκαιρη Ερώτηση, ενώ έχουν περάσει περίπου 16 μήνες από τη διυπουργική σύσκεψη της 23ης Μαΐου 2025, στην οποία είχε ανακοινωθεί η εξασφάλιση της χρηματοδότησης και η δρομολόγηση του έργου. Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων είχε τότε παρουσιάσει τη σύσκεψη ως σημαντική εξέλιξη για το υδρευτικό μέλλον της Κέρκυρας. (Περιφέρεια Ιονίων Νήσων)

Παρά τις ανακοινώσεις, το έργο δεν έχει περάσει στην κατασκευαστική φάση. Το ζήτημα είχε φέρει ξανά στη Βουλή ο Αυλωνίτης στις αρχές Ιουνίου. Στη συζήτηση της προηγούμενης Επίκαιρης Ερώτησης, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Τσάφος αναφέρθηκε στην πρόθεση του ΥΠΕΝ να διαθέσει 5 εκατ. ευρώ ως συμμετοχή στην προγραμματική σύμβαση με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, χωρίς όμως να δοθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα έναρξης των εργασιών. (avlonitis.gr)

Το ιστορικό της υπόθεσης είναι ακόμη παλαιότερο: το έργο στη Χρυσηίδα είχε ήδη ανάδοχο αλλά παρέμενε χωρίς την απαιτούμενη πίστωση, ενώ στη συνέχεια ο σχεδιασμός διευρύνθηκε ώστε στην αποσκλήρυνση του νερού να προστεθεί και η αφαλάτωση. (Ενημέρωση)

Ο Αυλωνίτης συνδέει την καθυστέρηση με το οξύ υδρευτικό πρόβλημα της Κέρκυρας, επικαλούμενος την πτώση της στάθμης των γεωτρήσεων, το γερασμένο δίκτυο και τις επανειλημμένες κηρύξεις του νησιού σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω λειψυδρίας.

Με τη νέα Επίκαιρη Ερώτηση ζητά από το οικονομικό επιτελείο να απαντήσει σε ποιο στάδιο βρίσκεται η χρηματοδότηση, εάν έχουν καταβληθεί τα προβλεπόμενα ποσά και, εφόσον όχι, τι εμποδίζει την εκταμίευσή τους. Ζητά επίσης σαφές χρονοδιάγραμμα για την εκπλήρωση των δεσμεύσεων που αναλήφθηκαν τον Μάιο του 2025.

Έτσι, περισσότερο από έναν χρόνο μετά τις κυβερνητικές και περιφερειακές ανακοινώσεις, το βασικό ερώτημα παραμένει το ίδιο: πότε θα περάσει η Χρυσηίδα από τις δεσμεύσεις και τις εξασφαλισμένες –κατά τις ανακοινώσεις– πιστώσεις στο εργοτάξιο;