Τελειώνει το καταφύγιο τουριστικών, αλλά τι γίνεται με την κακοτεχνία που πλημμυρίζει την Σπηλιά;

ΚΕΡΚΥΡΑ. Το τουριστικό καταφύγιο της Σπηλιάς οδεύει, σύμφωνα με τον ΟΛΚΕ, προς ολοκλήρωση έως το τέλος του 2026. Για τους κατοίκους της περιοχής, όμως, το κρίσιμο ερώτημα βρίσκεται λίγα μέτρα έξω από το λιμάνι: τι θα γίνει με την παλιά κακοτεχνία που έχει ως αποτέλεσμα, με τις δυνατές φθινοπωρινές βροχές, να πλημμυρίζει η γειτονιά;

Το πρόβλημα δεν δημιουργήθηκε από την κατασκευή του τουριστικού καταφυγίου ούτε αφορά εισροή νερών στις εγκαταστάσεις του. Προϋπήρχε. Η αντιμετώπισή του, όμως, εντάχθηκε στο ίδιο έργο, προκειμένου να εξασφαλιστεί η χρηματοδότησή της μαζί με την κατασκευή του καταφυγίου.

Γι' αυτό και στην επίσημη περιγραφή του φυσικού αντικειμένου περιλαμβάνεται ρητά η «αντιμετώπιση της εκβολής των παντορροϊκών αγωγών αποχέτευσης Σπηλιάς στη λιμενολεκάνη».

Η πρόβλεψη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία τώρα που ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΚΕ Δημήτρης Απέργης τοποθετεί την παράδοση του καταφυγίου έως το τέλος του 2026.

Η ίδια ημερομηνία, 31 Δεκεμβρίου, αποτελεί και τη νέα συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου μετά την παράταση (σ.σ. την έβδομη, κατά σειρά!), που ενέκρινε στις 4 Αυγούστου η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων.

Το έργο τελειώνει – η παρέμβαση άρχισε;

Εδώ βρίσκεται η ουσία. Η αντιμετώπιση του προβλήματος της Σπηλιάς δεν αποτελεί μια μελλοντική, ανεξάρτητη υπόσχεση. Βρίσκεται ήδη μέσα στο αντικείμενο του έργου που υποτίθεται ότι ολοκληρώνεται τον Δεκέμβριο.

Ωστόσο, από τα διαθέσιμα στοιχεία δεν προκύπτει ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση έχει ήδη εκτελεστεί ούτε υπάρχει δημοσιοποιημένο ειδικό χρονοδιάγραμμα που να δείχνει πότε θα αρχίσει και πότε θα τελειώσει.

Αυτό είναι κρίσιμο και συμβατικά. Εφόσον η αντιμετώπιση της εκβολής των παντορροϊκών αγωγών αποτελεί τμήμα του εγκεκριμένου φυσικού αντικειμένου, η ολοκλήρωση του καταφυγίου και η ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου δεν είναι κατ' ανάγκην το ίδιο πράγμα.

Και μετά, ποιος παίρνει τη μαρίνα;

Το δεύτερο ερώτημα αφορά την επόμενη ημέρα. Το τουριστικό καταφύγιο της Σπηλιάς προορίζεται για 25ετή υποπαραχώρηση της λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσής του σε ιδιώτη.

Η διαδικασία είναι ξεχωριστή από την 40ετή υποπαραχώρηση της Mega Yacht Marina στο δυτικό άκρο του Νέου Λιμανιού, η οποία έχει ήδη περάσει στη Lamda Corfu Marina.

Η Lamda Marinas έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον και για τη Σπηλιά. Δεν προκύπτει όμως μέχρι σήμερα ότι ο διαγωνισμός έχει κατακυρωθεί υπέρ της.

Έτσι δημιουργείται ένα ακόμη εύλογο ερώτημα: θα ολοκληρωθεί με δημόσια χρηματοδότηση τόσο το τουριστικό καταφύγιο όσο και η παλιά αντιπλημμυρική εκκρεμότητα της γειτονιάς και στη συνέχεια η εκμετάλλευση της μαρίνας θα περάσει στη Lamda Marinas ή σε άλλον ιδιώτη;