Block 2: Για τον Απρίλιο του 2027 πάει ο «Ασωπός-1»
Το πλοίο-γεωτρύπανο Stena DrillMAX, με το οποίο σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί η ερευνητική γεώτρηση «Ασωπός-1» στο Block 2 του βορειοδυτικού Ιονίου. Η έναρξη προγραμματίζεται για το 2027, υπό την προϋπόθεση ολοκλήρωσης των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων. STENA DRILLMAX.
Στα 80–100 εκατ. δολάρια η επένδυση για τη γεώτρηση – 23 ν.μ. από τους Οθωνούς, διάρκεια έως δύο μήνες και πιθανότητα επιτυχίας 16% – Προϋπόθεση παραμένει η ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων.
ΚΕΡΚΥΡΑ. Για τον Απρίλιο του 2027 προγραμματίζεται πλέον η ερευνητική γεώτρηση «Ασωπός-1» στο Block 2 του βορειοδυτικού Ιονίου, με την Energean να διευκρινίζει ότι το χρονοδιάγραμμα τελεί υπό την προϋπόθεση της έγκαιρης ολοκλήρωσης όλων των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων.
Το χρονοδιάγραμμα επιβεβαιώθηκε κατά την ενημερωτική συνάντηση που είχε την Παρασκευή ο υφυπουργός Ναυτιλίας και βουλευτής Κέρκυρας Στέφανος Γκίκας με υψηλόβαθμα στελέχη της Energean.
Σύμφωνα με την ενημέρωση, η γεώτρηση θα πραγματοποιηθεί σε απόσταση 23 ναυτικών μιλίων, περίπου 44 χλμ., από τους Οθωνούς, 33 ν.μ. από τις πλησιέστερες ακτές της Κέρκυρας και 27 ν.μ. από την Ιταλία. Το θαλάσσιο βάθος στο σημείο φθάνει περίπου τα 840 μέτρα.
Η επιχείρηση υπολογίζεται ότι θα διαρκέσει ενάμιση έως δύο μήνες, με επένδυση της τάξης των 80–100 εκατ. δολαρίων. Για τη γεώτρηση έχει επιλεγεί το Stena DrillMAX, για τη μίσθωση του οποίου η Energean έχει ήδη συνάψει συμφωνία με τη Stena Drilling.
270 δισ. κυβικά μέτρα, αλλά πιθανότητα 16%
Οι αρχικές εκτιμήσεις της εταιρείας τοποθετούν τους δυνητικούς πόρους φυσικού αερίου στον στόχο στα 270 δισ. κυβικά μέτρα. Πρόκειται για εκτίμηση γεωλογικού δυναμικού και όχι για επιβεβαιωμένο κοίτασμα.
Η ίδια η πιθανότητα επιτυχίας της ερευνητικής γεώτρησης υπολογίζεται μόλις στο 16%. Μόνο η γεώτρηση μπορεί επομένως να επιβεβαιώσει εάν υπάρχουν πράγματι υδρογονάνθρακες και σε αξιοποιήσιμες ποσότητες.
Μετά την ολοκλήρωση της έρευνας το γεωτρύπανο θα αποχωρήσει και η γεώτρηση θα σφραγιστεί. Εφόσον υπάρξει ανακάλυψη, θα ακολουθήσει αξιολόγηση των αποτελεσμάτων και, πριν από πιθανή επιβεβαιωτική γεώτρηση, νέα ΜΠΕ, νέα περιβαλλοντική αδειοδότηση και νέα δημόσια διαβούλευση.
Στην κοινοπραξία του Block 2 συμμετέχουν η ExxonMobil με 60%, η Energean με 30% και η HelleniQ Energy με 10%, ενώ η Energean παραμένει διαχειριστής κατά την ερευνητική φάση.
Εκκρεμεί η σημερινή αδειοδότηση
Το κρίσιμο, ωστόσο, είναι ότι ο Απρίλιος του 2027 αποτελεί προγραμματισμό και όχι ακόμη οριστικά αδειοδοτημένη ημερομηνία έναρξης.
Η ΜΠΕ του «Ασωπού-1Α» βρίσκεται στη διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης. Η Περιφέρεια Ηπείρου και ο Δήμος Ηγουμενίτσας έχουν ήδη γνωμοδοτήσει θετικά, ενώ στην επίσημη ιστοσελίδα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων εξακολουθεί να εμφανίζεται η διαβίβαση του φακέλου της 24ης Αυγούστου «για γνωμοδότηση», χωρίς νεότερη δημοσιευμένη θέση της ΠΙΝ.
Συνεπώς, ενώ ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της γεώτρησης γίνεται ολοένα συγκεκριμενότερος, η περιβαλλοντική αδειοδότηση δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
