Δύο χρόνια μετά την προθεσμία ολοκλήρωσης, η Βίλα Ρόσα παραμένει εργοτάξιο

ΚΕΡΚΥΡΑ. Στο εργοτάξιο της Βίλα Ρόσα βρέθηκε την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου ο αναπληρωτής διευθυντής της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG REGIO), Nicola De Michelis, συνοδευόμενος από τον περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, Γιάννη Τρεπεκλή. Η επίσκεψη έφερε ξανά στην επικαιρότητα ένα έργο που, σύμφωνα με την αρχική σύμβαση, έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί από τον Ιούνιο του 2024. Ωστόσο, περισσότερο από δύο χρόνια αργότερα, η αποκατάσταση εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη, χωρίς να ανακοινώνεται νέα ημερομηνία παράδοσης.

Η Βίλα Ρόσα, ένα από τα χαρακτηριστικότερα δείγματα της αστικής και βιομηχανικής ιστορίας της Κέρκυρας, άρχισε να κατασκευάζεται το 1864 από τον Νικόλαο Ασπιώτη. Το συγκρότημα, έκτασης περίπου 5,4 στρεμμάτων, περιλαμβάνει την κύρια έπαυλη, τους παλιούς στάβλους, οκταγωνικό περίπτερο και βοηθητικά κτίσματα, χαρακτηρισμένα ως ιστορικά διατηρητέα μνημεία.

Όσο για την αναφορά στο αλήστου μνήμης Συνεδριακό Κέντρο της Μητρόπολης στην Πλατυτέρα, οι παλαιότεροι θυμούνται αναπόφευκτα την προφητική κινηματογραφική σάτιρα «Μπραζιλέρο» (2001) του Σωτήρη Γκορίτσα. Εκεί, ο ήρωας που υποδύεται ο Στέλιος Μάινας έχει εισπράξει κοινοτική χρηματοδότηση για την ανέγερση πολιτιστικού κέντρου, αλλά διαθέτει τα χρήματα, μεταξύ άλλων, για την αγορά ενός Βραζιλιάνου ποδοσφαιριστή. Δέκα χρόνια αργότερα, καταφθάνουν δύο Ευρωπαίοι ελεγκτές αναζητώντας το έργο και αρχίζει η κωμικοτραγική προσπάθεια συγκάλυψης. Κάθε ομοιότητα με πρόσωπα και καταστάσεις είναι, ασφαλώς, συμπτωματική. ΦΩΤΟ@ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΡΕΠΕΚΛΗΣ/FB.

Το 1997 αγοράστηκε από το Ελληνικό Δημόσιο και το 1999 παραχωρήθηκε στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κέρκυρας, με την υποχρέωση αποκατάστασής του. Ακολούθησαν περισσότερα από είκοσι χρόνια διοικητικών διαδικασιών, μελετών και καθυστερήσεων. Ο διαγωνισμός μελετών του 2013 δεν ολοκληρώθηκε λόγω ενστάσεων, ενώ νέα σύμβαση υπογράφηκε το 2017. Οι μελέτες ολοκληρώθηκαν το 2018 και εγκρίθηκαν το 2019.

Τον Φεβρουάριο του 2020 το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ 2014–2020, με προϋπολογισμό 4,901 εκατ. ευρώ. Η εργολαβική σύμβαση υπογράφηκε στις 14 Ιουνίου 2022, επί περιφερειακής αρχής Ρόδης Κράτσα, με ανάδοχο την εταιρεία Μ.Τ. ΑΤΕ και συμβατική διάρκεια 24 μηνών.

Η δεύτερη προθεσμία πέρασε επίσης

Καθώς το έργο δεν ολοκληρώθηκε στην αρχική προγραμματική περίοδο, μεταφέρθηκε ως δεύτερη φάση στο ΕΣΠΑ 2021–2027. Η σχετική απόφαση ένταξης εκδόθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2025, με προϋπολογισμό 3.786.161,27 ευρώ και ημερομηνία ολοκλήρωσης την 31η Δεκεμβρίου 2025. Το ποσό αφορά τη δεύτερη χρηματοδοτική φάση και δεν μπορεί αυτομάτως να προστεθεί στον αρχικό προϋπολογισμό ως υπέρβαση κόστους.

Η ημερομηνία αυτή έχει επίσης παρέλθει. Από τα δημοσιοποιημένα στοιχεία της επίσκεψης De Michelis δεν προκύπτει ούτε το σημερινό ποσοστό ολοκλήρωσης ούτε η τελευταία εγκεκριμένη παράταση. Δεν διευκρινίζεται επίσης αν έχουν προκύψει πρόσθετες δαπάνες ή πότε προβλέπεται η απόδοση του αποκατεστημένου συγκροτήματος σε δημόσια χρήση.