Κερκυραϊκές Γραμμές κατά δημάρχου Παξών για την συγκοινωνία
«Ποιός παρενέβη ώστε να μπορεί να μετάσχει στον διαγωνισμό πλοίο 18 μέτρων, αξίας 500 χιλ.€ που με έξοδα 400 χιλ.€ θα εισέπραττε από την επιδότηση 2.400.000€;», ρωτάει ο Α. Κουλούρης τον δήμαρχο Βλαχόπουλο και τον αντιπεριφερειάρχη Αργυρό.
ΚΕΡΚΥΡΑ. Η κόντρα με τον δήμαρχο συνεχίζεται αναφορικά με την απόφαση της εταιρείας «Κερκυραϊκές Γραμμές» να δρομολογήσει σκάφος στην γραμμή των Παξών και τον χειμώνα.
Με νεότερη ανακοίνωσή της η εταιρεία αποδίδει στον δήμαρχο παραπληροφόρηση και επισημαίνει ότι «το πλοίο Καλυψώ, που θα δρομολογήσει στη γραμμή Κέρκυρα - Παξοί έχει καλύτερα χαρακτηριστικά και θα εξυπηρετήσει καλύτερα τις συγκοινωνιακές ανάγκες αφού μπορεί να μεταφέρει 79 επιβάτες και επιτρέπεται να ταξιδεύει με 6 μποφόρ, σε αντίθεση με το πλοίο της προκήρυξης, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 50 επιβάτες και απαγορεύεται να ταξιδεύει με 6 μποφόρ».
Οι «Κερκυραϊκές Γραμμές» ζητούν από τον δήμαρχο Βλαχόπουλο και τον αντιπεριφερειάρχη Αργυρό να τους γνωρίσουν για την ταυτότητα εκείνου που παρενέβη ώστε να μπορεί να μετάσχει στον διαγωνισμό πλοίο 18 μέτρων, αξίας 500 χιλ.€ που με έξοδα 400 χιλ.€ θα εισέπραττε από την επιδότηση 2.400.000€!
Την ανακοίνωση της εταιρείας υπογράφει ο Α. Κουλούρης.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
