Ιόνια Νησιά: Απολογισμός της Τροχαίας για τον Ιανουάριο
Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν 86 συλλήψεις, από τις οποίες 81 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και 5 για μέθη.
ΚΕΡΚΥΡΑ. Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Ιονίων Νήσων, δημοσίευσε συγκεντρωτικά στατιστικά στοιχεία που αφορούν την τροχαία και παραβάσεις για τον Ιανουάριο του 2024. Ειδικότερα:
Τροχαία ατυχήματα
Στους νομούς Κέρκυρας, Λευκάδας, Κεφαλληνίας και Ζακύνθου σημειώθηκαν 3 τροχαία ατυχήματα, έναντι 6 το 2024.
Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
- κανένα θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, έναντι 2 το 2024,
- κανένα τροχαίο ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό, όπως το 2024 και
- 3 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό, έναντι 4 το 2024.
Από τα τροχαία που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των Νομών, καταγράφηκαν συνολικά 3 παθόντες, έναντι 7 το 2024. Ειδικότερα, καταγράφηκαν:
- κανένας νεκρός, έναντι 2 το 2024,
- κανένας σοβαρά τραυματίας, όπως το 2024 και
- 3 ελαφρά τραυματίες, έναντι 5 το 2024.
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, ήταν:
- Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
- H παραβίαση προτεραιότητας
- Η μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
- Η υπερβολική ταχύτητα
- Η παραβίαση της σήμανσης
- Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων που αναπτύχθηκαν τον Ιανουάριο του 2025, βεβαιώθηκαν συνολικά 2.170 παραβάσεις, μεταξύ των οποίων:
- 74 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),
- 397 για υπερβολική ταχύτητα,
- 246 για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση,
- 114 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση,
- 41 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
- 28 για ηχορύπανση από οχήματα,
- 12 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
- 15 για επικίνδυνους ελιγμούς,
- 126 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
- 57 για στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου και
- 98 για ΚΤΕΟ.
Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν 86 συλλήψεις, από τις οποίες 81 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και 5 για μέθη.
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα της ασφαλούς οδήγησης και της οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
- Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
- Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
- Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
- Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
- Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
- Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
- Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
- Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
- Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
- Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
- Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
- Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
- Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΝΤΑΖΟΠΟΥΛΟΣ
Ο Βασίλης Πανταζόπουλος είναι απόφοιτος του τμήματος Μεσογειακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Αιγαίου (Ρόδος), με ειδίκευση στις Διεθνείς Σχέσεις. Επιπλέον, είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού Τίτλου από το Πανεπιστήμιο του Reading στις Στρατηγικές Σπουδές.
