Πόλεμος στον Κόλπο: κλιμάκωση συγκρούσεων και εγκλωβισμένα πληρώματα
Το South Pars Gas Field βρίσκεται στον Περσικό Κόλπο, στα ανοικτά των νότιων ακτών του Ιράν, κοντά στα θαλάσσια σύνορα με το Κατάρ. WIKIMEDIA.
Πλήγματα, απειλές και χιλιάδες ναυτικοί παγιδευμένοι – παρεμβάσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) για τους Έλληνες.
ΠΕΙΡΑΙΑΣ. Σε επικίνδυνη φάση κλιμάκωσης εισέρχεται ο πόλεμος στον Κόλπο, με τις εξελίξεις της 7ης Απριλίου να καταγράφονται ως εντατικοποίηση στρατιωτικών επιχειρήσεων, σκληρή ρητορική και σοβαρές επιπτώσεις στη ναυσιπλοΐα και την παγκόσμια οικονομία.
Σύμφωνα με το Reuters, το Ιράν απορρίπτει προτάσεις άμεσης εκεχειρίας και συνδέει το άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ με συνολική συμφωνία, ενώ οι ΗΠΑ απειλούν με εκτεταμένα πλήγματα σε κρίσιμες υποδομές. Παράλληλα, συνεχίζονται οι επιθέσεις μεταξύ Ιράν και Ισραήλ, με πυραυλικά και αεροπορικά πλήγματα σε στρατιωτικούς και ενεργειακούς στόχους.
Το Associated Press μεταδίδει ότι χτυπήθηκαν εκ νέου ενεργειακές εγκαταστάσεις, μεταξύ αυτών και το κοίτασμα South Pars (σ.σ. πρόκειται για στρατηγικό ενεργειακό «κόμβο» στην καρδιά της σύγκρουσης, το μεγαλύτερο κοίτασμα φυσικού αερίου στον κόσμο, ο ιρανικό τμήμα λέγεται South Pars, το καταριανό τμήμα λέγεται North Field), εντείνοντας την ανησυχία για την ενεργειακή επάρκεια. Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τον Guardian, οι διπλωματικές προσπάθειες βρίσκονται σε αδιέξοδο, ενώ προειδοποιήσεις εκδίδονται ακόμη και προς αμάχους για αποφυγή μετακινήσεων σε υποδομές που θεωρούνται πιθανοί στόχοι.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, ιδιαίτερα κρίσιμη είναι η κατάσταση για τα πληρώματα εμπορικών πλοίων. Όπως αναφέρει το Reuters, χιλιάδες ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο και γύρω από το Ορμούζ, καθώς η διέλευση θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνη λόγω επιθέσεων με πυραύλους και drones.
Η Ελλάδα επηρεάζεται άμεσα, καθώς σημαντικός αριθμός πλοίων ελληνικών συμφερόντων δραστηριοποιείται στην περιοχή, με δεκάδες Έλληνες ναυτικούς στα πληρώματα. Η ΠΕΜΕΝ παρεμβαίνει, καταγγέλλοντας ότι οι ναυτικοί εκτίθενται σε σοβαρό κίνδυνο και «δεν μπορεί να αντιμετωπίζονται ως αναλώσιμοι». Ζητά την άμεση απαγόρευση διέλευσης από το Στενό του Ορμούζ, τον ασφαλή επαναπατρισμό των πληρωμάτων και την πλήρη διασφάλιση των δικαιωμάτων τους, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας άρνησης εργασίας σε εμπόλεμες ζώνες χωρίς συνέπειες.
Παράλληλα, το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας παρακολουθεί την κατάσταση και εξετάζει σενάρια επαναπατρισμού, αν και οι συνθήκες ασφαλείας καθιστούν δύσκολη οποιαδήποτε επιχείρηση.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ
Είναι ο εκδότης - διευθυντής της Ενημέρωσης. Έχει σπουδάσει και εργαστεί ως μηχανικός και ηλεκτρονικός. Δημοσιογραφεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Έχει συνεργαστεί με σχεδόν όλες τις αθηναϊκές εφημερίδες. Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ημερησίων Περιφερειακών Εφημερίδων, τον οποίον υπηρέτησε και από τη θέση του γενικού γραμματέα στο δ.σ. επί οκτώ χρόνια. Πιστεύει πως η ισχυρότερη ιδιότητα του δημοσιογράφου στην ενημέρωση είναι το ενδιαφέρον του για τα κοινά και στην επικοινωνία η έντιμη και ανιδιοτελής διαμεσολάβηση.
